باريس – أ ف ب: اعلنت مجموعة «رينو/نيسان/ميتسوبيشي»، الرائدة في مجال السيارات الكهربائية، خططا لتقديم خمسة نماذج جديدة من السيارات الكهربائية بحلول العام 2022 وإحراز تقدم كبير في السوق الصيني.
وقال المدير التنفيذي كارلوس غصن، الرئيس التنفيذي للشركة، أنه يأمل في بيع 5 ملايين سيارة سنويا بحلول العام 2022، ما يمثل زيادة قدرها 44% عن 3.47 مليون سيارة المباعة في العام 2016، ما سيحقق عوائد تفوق 70 مليار يورو (تحو 82 مليار دولار).
وتسعى «رينو»، الشركة الفرنسية المنخرطة في شراكة مع شركتي «نيسان» و»متسوبيشي» اليابانيتين، لتقليل اعتمادها على السوق الأوروبي، والذي سجل أكثر من نصف مبيعات الشركة العام الفائت.
واثناء عرضه خطة المجموعة الاستراتيجية للسنوات الخمس المقبلة، أوضح غصن أنه يسعى لمضاعفة المبيعات خارج أوروبا، مع التركيز على السوق الصيني.
وحددت المجموعة هدفا طموحا لبيع أكثر من نصف مليون سيارة في الصين بحلول العام 2022، وهو ما يمثل أكثر من عشرة أضعاف عدد السيارات التي باعتها في الصين في العام 2016 والبالغ 35 الف سيارة.
وستكون نماذجها للسيارات الكهربائية والسيارات منخفضة التكاليف مفتاحا رئيسيا لتحقيق هذا النمو الكبير المنشود.
ومن ثلاثة نماذج حالية، تسعى المجموعة لزيادة نماذج سياراتها الكهربائية إلى ثمانية نماذج إجمالا بحلول 2022.
وقال غصن «بالأمس كنا رائدين (في مجال السيارات الكهربائية)، واليوم نحن قادة العالم»، في إشارة إلى شراكة «رينو-نيسان-متسوبيشي».
وأوضح غصن أن هدفه حاليا هو جعل صناعة السيارات النظيفة مربحة.
وتخطط «رينو»، التي حققت ارباحا بلغت 3.54 مليار يورو العام الفائت، للتوسع في انتاج نموذج «داتشيا» منخفض التكاليف والناجح على نطاق واسع.
لكن غصن اعترف ان المحللين الماليين ربما يحتاجون إلى مزيد من الاقناع قبل ان يتماشى أداء «رينو» في البورصة مع طموحات المجموعة. وقال «من الواضح ان السوق لا يزال مترددا تجاه رينو».
وتمتلك الحكومة الفرنسية 19.7% من اسهم المجموعة.
وفي العام 2015، زادت الحكومة الفرنسية السابقة من حصتها في «رينو» 4.7%، ومذ ذلك تنتظر الوقت المناسب لإعادة حصتها مجددا إلى 15%، وهو ما علق عليه غصن «أحد المساهمين في المجموعة يقول إنه سيبيع 4.7% ما يضع ضغطا كبيرا على سعر السهم».
ومساء أمس بلغ ثمن سهم رينو 86.55 يورو، بزيادة قدرها 1.1% عن اليوم السابق.
القدس العربي